行業(yè)新聞
專(zhuān)注陰極保護生產(chǎn)研發(fā)20年，中石油、中石化、中交集團入網(wǎng)單
位，燃氣公司指定供應商！
兩種金屬在電偶過(guò)程中的電位差是電偶腐蝕過(guò)程的驅動(dòng)力。因此兩種金屬在電偶序列中位置越遠，電偶腐蝕趨勢越大。
介紹在犧牲陽(yáng)極法的陰極保護系統中，犧牲陽(yáng)極金屬與被保護金屬在電流序列中位置較遠。兩者之間的電位差越大，決定了犧牲陽(yáng)極金屬可以提供更多的保護電流，被保護金屬可以達到一個(gè)相對負的保護電位。
犧牲陽(yáng)極和被保護的金屬，通過(guò)電纜形成一個(gè)完整的電流回路。在該電路中，犧牲陽(yáng)極向被保護金屬輸出電流，可以測量該電路中犧牲陽(yáng)極的有效輸出電流。這是一種電化學(xué)原電池，其中具有較多負電位的犧牲陽(yáng)極被陽(yáng)極極化，并受到加速腐蝕。
陽(yáng)極溶解反應產(chǎn)生的金屬離子進(jìn)入介質(zhì)環(huán)境，釋放的電子通過(guò)電纜傳輸到受保護的金屬表面。而對于電位相對正的金屬，則同時(shí)發(fā)生陰極極化，使金屬電位向負方向移動(dòng)到一定的保護電位，抑制被保護金屬表面的陽(yáng)極過(guò)程，使金屬免受腐蝕。同時(shí)加速了被保護金屬表面的陰極化過(guò)程。
加速的陰極還原反應消耗了犧牲陽(yáng)極溶解所輸送的電子，實(shí)現了陽(yáng)極過(guò)程和陰極過(guò)程的電荷平衡，使陰極保護過(guò)程持續進(jìn)行。
陽(yáng)極埋設有立式和水平埋設，埋設方向分軸向和徑向，水環(huán)境中的被保護結構物主要有海洋平臺、碼頭、船舶、閘門(mén)等犧牲陽(yáng)極的安裝方式主要有焊接、螺栓固定和懸吊等。
由于船舶是個(gè)活動(dòng)的鋼結構物，所以犧牲陽(yáng)極分布不僅要求在船舶運行中保護電流分布均勻，而且還需考慮停泊期間的保護電流分布也應均勻，為了使結構物上電流扥不均勻，應使陽(yáng)極均勻配置，確定合適的電流分布，當結構有防腐存在時(shí)將會(huì )改善電流的分布狀況。
在土壤中使用的犧牲陽(yáng)極，首先要將鋼芯打磨干凈，然后進(jìn)行焊接，可以采用電焊或錫焊進(jìn)行焊接，也可采用鋁熱焊接，焊縫長(cháng)度不應小于50mm，將電纜與陽(yáng)極鋼芯的他姐部分用細鐵絲扎緊，捆扎長(cháng)度不小于20mm。
用熱收縮套將此接頭處絕緣密封，再用環(huán)氧樹(shù)脂或其他絕緣材料將此處加強絕緣密封處理，以防止埋地后土壤溶液侵入。犧牲陽(yáng)極與被保護結構物的連接，可以采用直接連接，或者經(jīng)過(guò)監測站與結構物相連，直接連接時(shí)從陽(yáng)極到結構物的電纜全部埋與地下，但不能監測陽(yáng)極和結構物的工作狀況。
